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广州丰田-凯美瑞总装线-图片

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黑带初级

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追梦人

31^# 大中小发表于 2008-1-1 21:37 只看该作者

国内很多人抨击日本车的安全性，丰田的几款车型在中国的碰撞试验结果都是五星级的。在北美市场，丰田的质量是同档车最好的。

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9527cmyq

绿带初级

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32^# 大中小发表于 2008-1-1 22:51 只看该作者

有几个小问题，请解答：
1.图一里面，电子板最上面有1－20的编号，是否标识20个工序的状态？但是右边这块板有一个红色的异常，生产仍然在继续，好像异常并没有得到解决啊，这块板岂不是没有发挥应有的作用？
2.几个图里面的车外观都是不一样的，有纯白，有黑白混，还有蓝黑混色的，照理说都是同一款车型，为什么这么多不一致的地方啊，是不是有其他的意义？
3.这些车应该都是没有喷涂的哦，我想知道：喷涂在哪道工序？如果先喷涂再组装，就可能造成喷涂层刮伤，返工代价很大啊，应该是组装后再喷涂吧，那怎么去保护其他不喷涂的部件（如玻璃）

现场确实比较整洁，呵呵，给人看的嘛

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hoverlover

老鼠庆庆

绿带中级

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33^# 大中小发表于 2008-1-2 10:14 只看该作者

30楼的兄弟正解，目前中国就业形势造成流动率很高。这个和日本的终生制有很大的区别，在很多公司里3年以上的员工算是老员工了。这个的确让很多经验的积累流失，优势也就无从可谈。这个是很多行业面临的相同问题。

慢慢的努力，慢慢的成功！

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wf9777

初级会员

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34^# 大中小发表于 2008-1-2 10:41 只看该作者

生产固然重要,安全更重要,不知道上个月重大事故解决没?为凯美瑞贡献10多年了技术精英啊,可惜啊,出事几小时没人知道啊,安全第一啊

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vjjj

品质首长

初级会员

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35^# 大中小发表于 2008-1-2 10:50 只看该作者

回复 12#yangqing_369 的帖子

我也想知道，哪位知道的说一下啊！！！！！！！！！！！！！！！！！１

签名中禁止发布广告

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pjgwc

绿带中级

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36^# 大中小发表于 2008-1-2 10:56 只看该作者

回复 30#ybz5369762 的帖子

同意老兄的觀點，日本人好像對員工很重視，說什么終身雇佣制。

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shajie007

I LOVE CRAB

黑带初级

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红黑 MILAN 心

37^# 大中小发表于 2008-1-2 11:26 只看该作者

车身焊接线都是ROBOT焊接，COOL！

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whmrc

绿带初级

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38^# 大中小发表于 2008-1-2 11:41 只看该作者

引用:

原帖由 tomcent_lee 于 2007-12-30 23:33 发表
打死不买日本车！打死不买日本货！我憋死他！

强烈支持，不过日本人的生产经验可以学习，呵呵

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victor2008

SSER

黑带高级

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质量疯子

39^# 大中小发表于 2008-1-2 15:14 只看该作者

哈哈，车间的环境，设备确实不错啊！
值得学习，5S和看板做的很眩啊！
不错日本车我是不买的啊！

天行健，君子当自强不息！

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luckyjian001

绿带中级

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江苏南钢龙球迷

40^# 大中小发表于 2008-1-2 15:21 只看该作者

LZ
这图片从哪里搞得
打算买这车~~

和一MM争论鲸鱼是不是鱼，最后我说“日本人也带个人字”，她这才同意鲸鱼不是鱼。

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shajie007

I LOVE CRAB

黑带初级

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红黑 MILAN 心

41^# 大中小发表于 2008-1-2 17:12 只看该作者

引用:

原帖由 9527cmyq 于 2008-1-1 22:51 发表
有几个小问题，请解答：
1.图一里面，电子板最上面有1－20的编号，是否标识20个工序的状态？但是右边这块板有一个红色的异常，生产仍然在继续，好像异常并没有得到解决啊，这块板岂不是没有发挥应有的作用？
2.几个 ...

白车身肯定是先经过涂装线然后才能到总装线装配的。如果在装配工位发生表面破损，会有钣金工负责修复的

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黑带初级

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追梦人

42^# 大中小发表于 2008-1-2 21:36 只看该作者

引用:

原帖由 9527cmyq 于 2008-1-1 22:51 发表
有几个小问题，请解答：
1.图一里面，电子板最上面有1－20的编号，是否标识20个工序的状态？但是右边这块板有一个红色的异常，生产仍然在继续，好像异常并没有得到解决啊，这块板岂不是没有发挥应有的作用？
2.几个 ...

1，红色代表不正常，是否为习惯思维？
2，不同颜色车混线生产在Toyota很正常，丰田元汀工厂为了平衡生产可以做到将货车和轿车混线生产。
3，请大家说说，呵呵！

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bodaosjf2

天下第七品质大师

黑带高级

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唯一的CEO

43^# 大中小发表于 2008-1-3 10:10 只看该作者

回复 10#老陆豹的帖子

没有错,我赞同你的意见

1.计划重于反应,预防甚于治疗; 2.我不同意你说的每一个字，但我誓死捍卫你说话的权利!3态度确定思想决定行为带来习惯养成性格定夺命运改变人生4.被人帮助是幸福的，哪怕是微不足道的一点提示。帮助别人是快乐的，哪怕没有“谢”字的回复4.不是所有事情一定要达到最完美时才可以做的，但能做的事情就一定要做好！5.为知患无学。为学患无疑，;

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bodaosjf2

天下第七品质大师

黑带高级

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唯一的CEO

44^# 大中小发表于 2008-1-3 10:13 只看该作者

则这些标识的修改有点麻烦吧?
那么高如何调整?
时间2:15间隔是?如何休整?

1.计划重于反应,预防甚于治疗; 2.我不同意你说的每一个字，但我誓死捍卫你说话的权利!3态度确定思想决定行为带来习惯养成性格定夺命运改变人生4.被人帮助是幸福的，哪怕是微不足道的一点提示。帮助别人是快乐的，哪怕没有“谢”字的回复4.不是所有事情一定要达到最完美时才可以做的，但能做的事情就一定要做好！5.为知患无学。为学患无疑，;

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cathy129

绿带中级

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45^# 大中小发表于 2008-1-3 10:32 只看该作者

见识了,第一次看到整车厂的场景.谢谢楼主

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zx100

初级会员

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46^# 大中小发表于 2008-1-3 10:36 只看该作者

不错，感觉车子的出厂应该有质量保证的。

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joffre

初级会员

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47^# 大中小发表于 2008-1-3 11:21 只看该作者

不要抱怨人流动素质，这不是也在中国吗？关键是怎么管理了？你的管理重点在哪里？短期的利润还是长期的战略规划。

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Ewentsigma

绿带中级

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48^# 大中小发表于 2008-1-3 12:07 只看该作者

我们是仿照日本注塑工厂设计的注塑车间，但跟楼主的丰田车间比起来还是有很大差距。学习了

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shajie007

I LOVE CRAB

黑带初级

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红黑 MILAN 心

49^# 大中小发表于 2008-1-3 15:32 只看该作者

整车四大工艺，通常总装车间没什么技术含量，主要是靠劳动力。而冲压，焊接，涂装车间是属于公司机密的。

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cims001

绿带初级

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50^# 大中小发表于 2008-1-4 00:43 只看该作者

好东西，不多见。参观丰田天津厂，不让拍照。

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zhendongji

绿带初级

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51^# 大中小发表于 2008-1-4 08:27 只看该作者

最好在每张图下附说明

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shizw

葡萄王

黑带初级

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BB master tall tale

52^# 大中小发表于 2008-1-4 09:15 只看该作者

very good,thanks your share!

shizw

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allen_henry

绿带中级

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53^# 大中小发表于 2008-1-4 10:57 只看该作者

很不错
搂主不容易啊
还是古话
师夷长技以制夷

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wxqm

FDACindy

绿带中级

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FDA/CE/ISO咨询顾问

54^# 大中小发表于 2008-1-5 11:56 只看该作者

一直就想买凯美瑞。

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tkgg1944cn

绿带初级

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55^# 大中小发表于 2008-1-5 12:17 只看该作者

看完后感觉他们的5S做的很好，日本管理就是不一样。

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baulea

黑带初级

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56^# 大中小发表于 2008-1-5 13:10 只看该作者

日本公司5s做得蛮好的，国人应该迎头赶上！中国当自强！

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戴明后者

质量民工

黑带大师

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治大国若烹小鲜

Medal No.3 Medal No.6 Medal No.8

57^# 大中小发表于 2008-1-6 14:04 只看该作者

现场那么多闲人地说～～

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miaojun

小缪

绿带高级

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徘徊在質量門口

58^# 大中小发表于 2008-1-6 14:06 只看该作者

看起来比较整齐的.

其他意见不发表

質量、攝影探討：QQ450984567
相冊地址：http://jxmiaojun.poco.cn （新的相册）

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alfawei

黑带中级

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匆匆过客

59^# 大中小发表于 2008-1-6 14:33 只看该作者

有张照片是焊接机器人吧！
有的公司很多

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friends

绿带初级

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60^# 大中小发表于 2008-1-6 15:17 只看该作者

整车厂的生产线都差不多.
广州丰田装焊车间的机器人还是很多的.
内部的管理无法了解

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