ginvo 2008-7-1 16:43
汽车行业SQE们，目前你们的工作是按供方类别分还是按项目分呢？
汽车行业的SQE们，
你们目前公司SQE工作是按项目分还是按供方原料类别分呢？如果你是SQE经理你会怎么安排你的SQE们呢？你更倾向于哪一个呢？（仅涉及SQE们的分类，而非项目管理的分类，因为每个公司都有专门做项目的人）
（备注：按什么分没有对与错，只是和大家讨论你更倾向于哪个，把各自的优缺点拿出来晒晒，让SQE们和SQE经理们多交流交流。）
把握方向：
1.对SQE工艺学习能力的提升和专业化（注塑，橡胶，冲压，铝挤，拉线，弹簧，表面处理，线束，锻打铆钉，铸造etc）
2.供应商方面的想法
3.其他日常工作联系（配合熟练度，供方辅导系统延续性）
希望大家都能一吐为快！ 谢谢！
wutao5415 2008-7-1 17:10
自然按照供应商来分类.
在工厂, 某个项目经理负责一个部件, 有一个大的项目编号, 然后部件由很多零件组成, 在同一个供应商那里做的零件打包,编个小项目号, 对应一个供应商.
即:
一个大项目由多个小项目组成, 每个小项目有一个供应商, 及负责这个供应商的SQE.
这样划分结果是: 人员比较专,精,能节省部分出差费用, 但可能会出现人员流失,暂时没有接替的人.
ginvo 2008-7-1 17:23
回复 2#wutao5415 的帖子
按供方类别区分，这样对SQE工艺学习有很大的提升，对供方来说n个项目只需要对应一个SQE即可，可以很熟练配合SQE的要求，并且可以减少出差频次，提高工作效率！
总之简短的说：
SQE是供方质量管理，重点放在管理和提高上面，而非为做项目而作项目， 把供方管理做成一个系统循环切持续的过程。
JE.chenfeng 2008-7-1 19:24
我们公司是按供应商产品类别分。
:lol:
五月的雪 2008-7-1 19:41
应该按供应商的产品类别来分类吧....
个人观点...
dwldenso 2008-7-1 22:56
按项目分,之后再根据零件类别区分,这是我们公司的方法
